Wspornik silnika dolny to kluczowy element konstrukcyjny Twojego Junaka Racer / S / RZ / 121 FL, zapewniający stabilność i bezpieczeństwo podczas jazdy. Ten wytrzymały wspornik, dedykowany do modeli Junak Racer, S, RZ i 121 FL, gwarantuje pewne mocowanie silnika, minimalizując wibracje i zapewniając płynną pracę.
Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Wybierając oryginalny wspornik, inwestujesz w jakość i długą żywotność. Precyzyjne wykonanie i dopasowanie do konkretnych modeli Junaka zapewniają bezproblemowy montaż i idealne spasowanie.
Wymiana wspornika silnika dolnego to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Postaw na jakość i wybierz oryginalny wspornik Junak.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.