Ten wspornik przewodu hamulcowego został zaprojektowany specjalnie dla modelu Junak M12 Cafe, gwarantując idealne dopasowanie i niezawodność. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, zapewnia trwałość i odporność na zużycie, nawet w trudnych warunkach. Stabilnie utrzymuje przewód hamulcowy w miejscu, zapobiegając jego przesuwaniu się i potencjalnym uszkodzeniom. To niewielki, ale kluczowy element, który przyczynia się do bezpieczeństwa i optymalnej pracy układu hamulcowego.
Wspornik przewodu hamulcowego Junak M12 Cafe to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dbałość o detale i precyzja wykonania to cechy charakterystyczne marki Junak, które przekładają się na satysfakcję z użytkowania.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.