Wspornik osłony silnika Benelli TRK 502X

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 260036280000
  • QJMotor: 260036280000
Benelli
10,99 zł
niedostępny
SKU WSS076-MX
Producent Benelli

Wspornik osłony silnika Benelli TRK 502X - Niezawodna ochrona dla Twojego motocykla

Wspornik osłony silnika dedykowany do Benelli TRK 502X to gwarancja solidnej ochrony dla wrażliwych części Twojego motocykla. Wyprodukowany przez renomowaną markę Benelli, wspornik zapewnia pewne mocowanie osłony, minimalizując ryzyko uszkodzeń silnika w trudnym terenie.

Dlaczego warto wybrać wspornik osłony silnika Benelli?

  • Precyzyjne dopasowanie: Wspornik został zaprojektowany specjalnie dla modelu TRK 502X, gwarantując idealne dopasowanie i łatwy montaż.
  • Wytrzymała konstrukcja: Solidna konstrukcja wspornika zapewnia stabilność i odporność na uszkodzenia, chroniąc silnik przed uderzeniami kamieni, gałęzi i innych przeszkód.
  • Bezpieczeństwo i spokój: Dzięki wspornikowi osłony silnika możesz cieszyć się jazdą bez obaw o uszkodzenie kluczowych elementów motocykla, nawet w trudnych warunkach.
  • Marka Benelli: Wybierając oryginalny produkt Benelli, stawiasz na jakość, niezawodność i długotrwałe użytkowanie.

Inwestycja w bezpieczeństwo

Wspornik osłony silnika to niezbędny element wyposażenia każdego motocyklisty, który ceni sobie bezpieczeństwo i niezawodność. Zapewnia on skuteczną ochronę silnika, minimalizując ryzyko kosztownych napraw. Zainwestuj w spokój i ciesz się jazdą bez ograniczeń.

Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709