Wspornik osłon chłodnicy oleju Benelli 65687L350001 to niezbędny element dla każdego motocyklisty ceniącego sobie bezpieczeństwo i długowieczność swojego pojazdu. Zaprojektowany specjalnie dla motocykli Benelli, gwarantuje idealne dopasowanie i niezawodną ochronę chłodnicy oleju przed uszkodzeniami mechanicznymi i zanieczyszczeniami.
Wykonany z wysokiej jakości materiałów, wspornik charakteryzuje się wyjątkową wytrzymałością i odpornością na korozję. Precyzyjne wykonanie zapewnia łatwy montaż i stabilne mocowanie osłon chłodnicy, minimalizując ryzyko ich przemieszczania się podczas jazdy.
Chłodnica oleju pełni kluczową rolę w utrzymaniu optymalnej temperatury silnika. Wspornik Benelli 65687L350001 skutecznie chroni ją przed kamieniami, owadami i innymi zanieczyszczeniami, które mogłyby uszkodzić delikatne lamele chłodnicy i wpłynąć na wydajność układu chłodzenia. Dbałość o ten element przekłada się na dłuższą żywotność silnika i bezproblemową eksploatację motocykla.
Benelli to marka znana z produkcji wysokiej jakości motocykli i akcesoriów. Wybierając wspornik osłon chłodnicy oleju Benelli 65687L350001, inwestujesz w sprawdzony produkt, który zapewni Ci spokój i pewność na drodze.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Wspornik osłon chłodnicy oleju QJMotor 65687L350001 OSC889-MX
|
0 opinie
|
QJMotor | 14,99 zł |
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.