Name: Wspornik kierunkowskazów tylnych Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 374.75 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 65772P380000
QJMotor: 65772P380000

Benelli

374,75 zł

dostępny

SKU	WSK104-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Wspornik kierunkowskazów tylnych Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Ten solidny wspornik kierunkowskazów tylnych został zaprojektowany specjalnie dla motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X. Gwarantuje on stabilne mocowanie kierunkowskazów, zapewniając ich widoczność i bezpieczeństwo na drodze. Precyzyjne wykonanie i wysoka jakość materiałów gwarantują trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

Dlaczego warto wybrać wspornik kierunkowskazów Benelli?

Idealne dopasowanie: Wspornik został stworzony z myślą o modelach TRK 702 i TRK 702 X, co gwarantuje bezproblemowy montaż i idealne dopasowanie.
Wytrzymałość i trwałość: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, wspornik jest odporny na korozję, wibracje i inne czynniki zewnętrzne.
Bezpieczeństwo: Stabilne mocowanie kierunkowskazów zapewnia lepszą widoczność dla innych uczestników ruchu, zwiększając bezpieczeństwo jazdy.
Marka Benelli: Benelli to synonim jakości i niezawodności w świecie motocykli. Wybierając oryginalne części Benelli, inwestujesz w spokój i pewność działania.

Łatwy montaż i pewne mocowanie

Wspornik kierunkowskazów jest łatwy w montażu i nie wymaga specjalistycznych narzędzi. Zapewnia pewne i stabilne mocowanie kierunkowskazów, minimalizując ryzyko ich uszkodzenia podczas jazdy.

Wybierz oryginalny wspornik kierunkowskazów Benelli i ciesz się bezpieczną i komfortową jazdą.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Wspornik tablicy rejestracyjnej i kierunkowskazów QJMotor 65772P380000 WTR069-MX	0 opinie	QJMotor	330,58 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.