Ten górny wspornik kierownicy został zaprojektowany specjalnie dla motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X. Jako produkt renomowanej marki Benelli, gwarantuje on najwyższą jakość wykonania i doskonałą trwałość. Wspornik ten jest kluczowym elementem wpływającym na komfort i kontrolę podczas jazdy, pozwalając na precyzyjne sterowanie motocyklem.
Wykonany z wysokiej jakości materiałów, wspornik kierownicy zapewnia stabilność i bezpieczeństwo podczas jazdy w zróżnicowanym terenie. Jego solidna konstrukcja jest odporna na wibracje i obciążenia, co przekłada się na pewność prowadzenia i długotrwałą eksploatację.
Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do modeli TRK 702 i TRK 702 X, wspornik ten zapewnia optymalną pozycję za kierownicą, redukując zmęczenie podczas długich tras. Pozwala to na pełną kontrolę nad motocyklem i zwiększa komfort jazdy, zarówno w mieście, jak i poza nim.
Ten wspornik kierownicy to idealne rozwiązanie dla właścicieli Benelli TRK 702 i TRK 702 X, którzy cenią sobie jakość, niezawodność i precyzję wykonania. Zwiększ komfort i kontrolę nad swoim motocyklem dzięki temu wysokiej jakości produktowi od Benelli.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Wspornik kierownicy górny QJMotor 43014P160001 WSK119-MX
|
0 opinie
|
QJMotor | 119,07 zł |
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.