Wspornik błotnika wewnętrznego lewy BENELLI TRK 502

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 65130P160000
Benelli
18,99 zł
dostępny
SKU WSB077-MX
Producent Benelli

Wspornik błotnika wewnętrznego lewy BENELLI TRK 502

Ten wysokiej jakości wspornik błotnika wewnętrznego, dedykowany do motocykla BENELLI TRK 502, zapewni idealne dopasowanie i długotrwałą wytrzymałość. Zaprojektowany z myślą o precyzji, gwarantuje stabilność i ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz wpływem warunków atmosferycznych. Wykonany z solidnych materiałów, wspornik ten jest odporny na korozję i zużycie, co przekłada się na jego długą żywotność.

Dlaczego warto wybrać wspornik błotnika wewnętrznego BENELLI?

  • Idealne dopasowanie: Dedykowany do modelu TRK 502, zapewnia bezproblemowy montaż i idealne przyleganie.
  • Wytrzymałość i niezawodność: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje długotrwałą ochronę błotnika.
  • Ochrona przed uszkodzeniami: Skutecznie chroni błotnik przed kamieniami, błotem i innymi czynnikami zewnętrznymi.
  • Precyzja wykonania: Zapewnia stabilność i pewne mocowanie błotnika.
  • Odporność na korozję: Długotrwała ochrona przed rdzą i innymi formami korozji.

Wspornik błotnika wewnętrznego BENELLI to inwestycja w bezpieczeństwo i długowieczność Twojego motocykla. Marka BENELLI to synonim jakości i niezawodności, co potwierdza ten solidny i precyzyjnie wykonany produkt.

Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709