Wspornik błotnika tylnego, nad kołem, lewy, Junak 607 50 / 806 50, silnik SYM

Junak
35,14 zł
dostępny
SKU WSB289-MX
Producent Junak

Wspornik błotnika tylnego, nad kołem, lewy - Junak 607 50 / 806 50

Ten solidny wspornik błotnika tylnego, dedykowany do motocykli Junak 607 50 oraz 806 50 z silnikiem SYM, zapewnia stabilne i bezpieczne mocowanie błotnika nad tylnym kołem. Precyzyjnie wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje długotrwałą wytrzymałość i odporność na warunki atmosferyczne. Położenie wspornika – po lewej stronie – zapewnia idealne dopasowanie do konstrukcji motocykla.

Dlaczego warto wybrać ten wspornik?

  • Idealne dopasowanie: Wspornik został zaprojektowany specjalnie dla modeli Junak 607 50 i 806 50 z silnikiem SYM, co gwarantuje bezproblemowy montaż i idealne dopasowanie.
  • Wytrzymałość i trwałość: Wykonany z solidnych materiałów, wspornik jest odporny na uszkodzenia mechaniczne i korozję, zapewniając długotrwałe użytkowanie.
  • Stabilne mocowanie: Konstrukcja wspornika zapewnia pewne i stabilne trzymanie błotnika, minimalizując ryzyko wibracji i luzów.
  • Marka Junak: Wybierając ten produkt, stawiasz na sprawdzoną markę Junak, synonim jakości i niezawodności w świecie motocykli.
  • Bezpieczeństwo: Prawidłowo zamontowany błotnik to element kluczowy dla bezpieczeństwa jazdy, chroniący przed błotem, wodą i kamieniami.

Łatwy montaż i precyzyjne wykonanie

Wspornik jest łatwy w montażu i nie wymaga specjalistycznych narzędzi. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do punktów mocowania w motocyklu. Zadbaj o bezpieczeństwo i estetykę swojego Junaka – wybierz oryginalny wspornik błotnika tylnego!

Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Wspornik błotnika tylnego, nad kołem, lewy, Junak 607 50 / 806 50, silnik SYM pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709