Ten wspornik błotnika tylnego końcowego został zaprojektowany specjalnie dla motocykla Junak ADV 125. Zapewnia on stabilne mocowanie błotnika, chroniąc go przed uszkodzeniami i wibracjami. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje długą żywotność i odporność na warunki atmosferyczne.
Wspornik błotnika tylnego Junak ADV 125 to gwarancja bezpieczeństwa i stabilności. Precyzyjne dopasowanie do modelu ADV 125 zapewnia łatwy montaż i idealne przyleganie. Chroni błotnik przed uderzeniami kamieni, gałęzi i innymi czynnikami zewnętrznymi, które mogłyby go uszkodzić.
Junak to marka znana z solidności i niezawodności swoich produktów. Wspornik błotnika tylnego ADV 125 nie jest wyjątkiem. Zaprojektowany z dbałością o szczegóły, idealnie komponuje się z designem motocykla, podkreślając jego dynamiczny charakter.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.