Ten oryginalny wspornik błotnika tylnego do motocykla Junak M14 125 gwarantuje stabilne i bezpieczne mocowanie błotnika, co jest kluczowe dla komfortu i bezpieczeństwa zarówno kierowcy, jak i pasażera. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, zapewnia długotrwałą wytrzymałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz zmienne warunki atmosferyczne.
Jako oryginalna część Junak, wspornik idealnie pasuje do modelu M14 125. Czarny kolor nadaje mu elegancki i nowoczesny wygląd, harmonizujący ze stylem motocykla. Wybierając oryginalny wspornik, inwestujesz w niezawawodność i spokój podczas jazdy.
Montaż oryginalnego wspornika błotnika tylnego Junak M14 125 pozwoli Ci cieszyć się pełnym komfortem jazdy i zapewni bezpieczeństwo nawet na nierównych drogach i trudnym terenie. Postaw na jakość i trwałość oryginalnych części Junak, aby zapewnić sobie stabilność i bezpieczeństwo podczas każdej podróży.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.