Ten solidny wspornik błotnika tylnego został zaprojektowany specjalnie dla motocykla Benelli Imperiale 400 Euro 4. Gwarantuje on stabilne mocowanie błotnika, chroniąc go przed wibracjami i uszkodzeniami. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, wspornik charakteryzuje się wytrzymałością i odpornością na korozję, zapewniając długotrwałą niezawodność.
Wspornik idealnie pasuje do Benelli Imperiale 400 Euro 4, co ułatwia jego montaż i demontaż. Precyzyjne wykonanie gwarantuje bezproblemowe dopasowanie do pozostałych elementów motocykla.
Benelli to marka znana z produkcji wysokiej jakości motocykli i części. Wspornik błotnika tylnego to kolejny przykład dbałości o detale i solidność wykonania, charakterystycznych dla produktów tej marki. Zapewnia on nie tylko funkcjonalność, ale także estetyczny wygląd, idealnie komponując się z designem motocykla.
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.