Ten wysokiej jakości wspornik błotnika przedniego, dedykowany do motocykla Junak M15 125, zapewni stabilność i idealne dopasowanie. Wykonany z trwałych materiałów, gwarantuje długotrwałą eksploatację nawet w trudnych warunkach. Precyzyjne wykonanie i dbałość o detale to cechy charakterystyczne marki Junak, które przekładają się na niezawodność i estetykę produktu.
Wymiana uszkodzonego lub zużytego wspornika błotnika jest kluczowa dla zachowania pełnej funkcjonalności i estetyki motocykla. Ten wspornik to gwarancja solidności i bezpieczeństwa, a także doskonały wybór dla wszystkich, którzy cenią sobie jakość i precyzję wykonania.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.