Wspornik błotnika BENELLI TRK 502X

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 65131P160001
  • QJMotor: 65131P160001
Benelli
71,99 zł
dostępny
SKU WSB080-MX
Producent Benelli

Wspornik błotnika BENELLI TRK 502X - Niezawodność i styl

Wspornik błotnika to element często niedoceniany, ale kluczowy dla funkcjonalności i estetyki motocykla. Wspornik błotnika BENELLI TRK 502X doskonale spełnia obie te role. Zapewnia on stabilne mocowanie błotnika, chroniąc motocykl i kierowcę przed błotem, wodą i kamieniami. Solidna konstrukcja gwarantuje wytrzymałość i odporność na uszkodzenia, nawet w trudnych warunkach terenowych.

Doskonałe dopasowanie do BENELLI TRK 502X

Ten wspornik błotnika został zaprojektowany specjalnie dla modelu BENELLI TRK 502X, co gwarantuje idealne dopasowanie i łatwy montaż. Precyzyjne wykonanie i dbałość o detale to cechy charakterystyczne marki Benelli, które przekładają się na wysoką jakość i niezawodność produktu.

Korzyści z zastosowania wspornika błotnika BENELLI TRK 502X:

  • Ochrona przed zanieczyszczeniami: Skutecznie chroni motocykl i kierowcę przed błotem, wodą i kamieniami.
  • Stabilne mocowanie błotnika: Zapewnia pewne i stabilne trzymanie błotnika, zapobiegając jego drganiom i przemieszczaniu się.
  • Trwałość i wytrzymałość: Solidna konstrukcja gwarantuje odporność na uszkodzenia mechaniczne i korozję.
  • Idealne dopasowanie: Dedykowany do modelu BENELLI TRK 502X, co zapewnia bezproblemowy montaż.
  • Estetyczny wygląd: Wspornik błotnika doskonale integruje się z designem motocykla, podkreślając jego charakter.

Wybierając wspornik błotnika BENELLI TRK 502X, inwestujesz w jakość, funkcjonalność i bezpieczeństwo.

Produkt Ocena Producent Cena
Wspornik błotnika przedniego QJMotor 65131P160001
WSB341-MX
0 opinie
QJMotor 68,16 zł
Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709