Wolne koło rozrusznika elektrycznego Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 249076600000
  • QJMotor: 249076600000
Benelli
197,99 zł
dostępny
SKU WKR358-MX
Producent Benelli

Wolne koło rozrusznika elektrycznego Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Ten wysokiej jakości wolne koło rozrusznika elektrycznego jest dedykowane do motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X. Zapewnia bezproblemowe uruchamianie silnika, gwarantując niezawodność i długą żywotność. Jako kluczowy element układu rozruchowego, wolne koło przenosi moment obrotowy z rozrusznika na wał korbowy, umożliwiając szybki i efektywny start silnika.

Dlaczego warto wybrać ten produkt?

  • Idealne dopasowanie: Zaprojektowane specjalnie dla modeli Benelli TRK 702 i TRK 702 X, gwarantuje precyzyjne dopasowanie i łatwy montaż.
  • Wytrzymałość i niezawodność: Wykonane z wysokiej jakości materiałów, odpornych na zużycie i uszkodzenia mechaniczne, zapewnia długotrwałą i bezproblemową eksploatację.
  • Marka Benelli: Gwarancja jakości i precyzji wykonania, potwierdzona renomą marki Benelli.
  • Pewny rozruch: Zapewnia szybki i skuteczny rozruch silnika w każdych warunkach.
  • Inwestycja w bezpieczeństwo: Sprawny układ rozruchowy to podstawa bezpiecznej i komfortowej jazdy.

Wybierając wolne koło rozrusznika Benelli, inwestujesz w jakość, niezawodność i spokój podczas każdej podróży.

Produkt Ocena Producent Cena
Wolne koło rozrusznika elektrycznego QJMotor 249076600000
WKR368-MX
0 opinie
QJMotor 161,93 zł
Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709