Wodzik biegów 1-3 oryginalny Minarelli AM6 / 1E40MB 50 2T LC

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: 0/005.330.0060
Rieju
107,64 zł
niedostępny
SKU WOB006-MX
Producent Rieju

Wodzik biegów 1-3 oryginalny Minarelli AM6 / 1E40MB 50 2T LC - Rieju

Ten oryginalny wodzik biegów 1-3 dedykowany jest do silników Minarelli AM6 / 1E40MB 50 2T LC, powszechnie stosowanych w motocyklach i skuterach marki Rieju. Zapewnia on precyzyjną i płynną zmianę biegów między pierwszym a trzecim przełożeniem, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Dlaczego warto wybrać oryginalny wodzik biegów Rieju?

Wybierając oryginalny wodzik biegów Rieju, inwestujesz w jakość i trwałość. Część ta została wyprodukowana zgodnie z rygorystycznymi standardami marki Rieju, gwarantującymi idealne dopasowanie i długą żywotność. Oryginalne części zapewniają optymalną pracę silnika i skrzyni biegów, minimalizując ryzyko awarii i kosztownych napraw.

Kompatybilność i zastosowanie:

Wodzik biegów jest kompatybilny z silnikami Minarelli AM6 / 1E40MB 50 2T LC, montowanymi w wielu modelach motocykli i skuterów Rieju. Precyzyjne wykonanie i wysoka jakość materiałów zapewniają bezproblemową instalację i długotrwałe, niezawodne działanie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wodzika biegów:

  • Płynna i precyzyjna zmiana biegów: Zapewnia komfort i bezpieczeństwo jazdy.
  • Trwałość i niezawodność: Długa żywotność dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów.
  • Idealne dopasowanie: Gwarancja kompatybilności z silnikami Minarelli AM6 / 1E40MB 50 2T LC.
  • Spokój i bezpieczeństwo: Oryginalna część Rieju to gwarancja jakości i niezawodności.
Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Wodzik biegów 1-3 oryginalny Minarelli AM6 / 1E40MB 50 2T LC pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709