Wkręt M6x16mm mocowania kranika paliwa Junak Racer / S / RZ / 121 FL

Zamiennik dla części oryginalnych OEM :
  • Keeway: B0109060166H
Junak
1,29 zł
dostępny
SKU SRU1389-MX
Producent Junak

Wkręt M6x16mm do mocowania kranika paliwa Junak Racer / S / RZ / 121 FL

Ten solidny wkręt M6x16mm został zaprojektowany specjalnie do mocowania kranika paliwa w motocyklach Junak Racer, S, RZ i 121 FL. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i niezawodność, zapewniając bezpieczne i stabilne mocowanie kranika.

Specyfikacja techniczna:

  • Długość do główki: 16mm (długość wkrętu od główki do końca gwintu)
  • Średnica gwintu: 6mm
  • Rodzaj gwintu: Metryczny gwint śrubowy ISO (najpowszechniej stosowany typ gwintu ogólnego przeznaczenia)
  • Rodzaj nacięcia łba: Krzyżowy (Phillips lub Pozidriv)

Zalety:

  • Idealne dopasowanie: Specjalnie zaprojektowany do motocykli Junak Racer, S, RZ i 121 FL, gwarantuje precyzyjne i bezpieczne mocowanie kranika paliwa.
  • Trwałość i niezawodność: Wykonany z wytrzymałych materiałów, odporny na korozję i zużycie.
  • Łatwy montaż: Standardowy gwint metryczny i nacięcie krzyżowe umożliwiają szybki i prosty montaż przy użyciu standardowych narzędzi.
  • Marka Junak: Gwarancja jakości i długiej żywotności.

Wybierając ten wkręt, inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność swojego motocykla Junak.

Technologia
Rodzaj gwintu: gwint w standardzie metrycznym ISO
Metryczny gwint śrubowy ISO jest najpowszechniej stosowanym typem gwintu ogólnego przeznaczenia na świecie. Oznacznie "M" wskazuje nominalną średnicę zewnętrzną gwintu w milimetrach.
Rodzaj nacięcia łba: Łeb z nacięciem krzyżowym
Wkręt z łbem typu Phillips lub Pozidriv. Do wkręcenia należy użyć wkrętaka z grotem z nacięciem krzyżowym.
Wymiary
Długość do główki [mm]
Długość wkrętu od główki do końca gwintu 16mm.
Średnica gwintu [mm]
Średnica gwintu to w przybliżeniu 6mm
Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Wkręt M6x16mm mocowania kranika paliwa Junak Racer / S / RZ / 121 FL pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709