Wkrę M6x16 mm mocowania osłony głównej tłumika Junak RS125 PRO

Junak
1,99 zł
niedostępny
SKU SRU1412-MX
Producent Junak

Wkręt M6x16 mm do mocowania osłony głównej tłumika Junak RS125 PRO

Ten solidny wkręt M6x16 mm to idealne rozwiązanie do mocowania osłony głównej tłumika w motocyklu Junak RS125 PRO. Zaprojektowany z myślą o precyzji i trwałości, gwarantuje bezpieczne i stabilne mocowanie, chroniąc tłumik przed uszkodzeniami.

Specyfikacja techniczna:

  • Długość do główki: 16 mm
  • Średnica gwintu: 6 mm
  • Rodzaj gwintu: Metryczny gwint drobnozwojowy ISO (standard metryczny)
  • Rodzaj nacięcia łba: Krzyżowy (Phillips lub Pozidriv)

Dlaczego warto wybrać ten wkręt?

  • Idealne dopasowanie: Specjalnie zaprojektowany do Junak RS125 PRO, zapewnia bezproblemowy montaż i idealne dopasowanie.
  • Trwałość i niezawodność: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, odporny na korozję i zużycie, gwarantuje długotrwałe użytkowanie.
  • Bezpieczeństwo: Stabilne mocowanie osłony tłumika zapewnia bezpieczeństwo i chroni przed potencjalnymi uszkodzeniami.
  • Prosty montaż: Standardowy gwint metryczny i nacięcie krzyżowe umożliwiają szybki i łatwy montaż przy użyciu standardowych narzędzi.
  • Marka Junak: Gwarancja jakości i niezawodności, potwierdzona renomą marki Junak.

Wymieniając wkręt na oryginalny produkt Junak, dbasz o bezpieczeństwo i prawidłowe funkcjonowanie swojego motocykla.

Technologia
Rodzaj gwintu: gwint w standardzie metrycznym ISO
Metryczny gwint śrubowy ISO jest najpowszechniej stosowanym typem gwintu ogólnego przeznaczenia na świecie. Oznacznie "M" wskazuje nominalną średnicę zewnętrzną gwintu w milimetrach.
Rodzaj nacięcia łba: Łeb z nacięciem krzyżowym
Wkręt z łbem typu Phillips lub Pozidriv. Do wkręcenia należy użyć wkrętaka z grotem z nacięciem krzyżowym.
Wymiary
Długość do główki [mm]
Długość wkrętu od główki do końca gwintu 16mm.
Średnica gwintu [mm]
Średnica gwintu to w przybliżeniu 6mm
Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Wkrę M6x16 mm mocowania osłony głównej tłumika Junak RS125 PRO pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709