Ten wałek zdawczy przekładni tylnej jest dedykowany do motocykli Junak 125 4T AC 1P52QMI 3J3. Jako kluczowy element układu napędowego, gwarantuje płynne i efektywne przeniesienie mocy z silnika na tylne koło. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, zapewnia długą żywotność i odporność na zużycie, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Precyzyjne wykonanie i dbałość o detale gwarantują idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż.
Wybierając ten wałek zdawczy, zapewniasz swojemu motocyklowi Junak optymalne osiągi i długą, bezawaryjną pracę.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Wałek zdawczy przekładni tylnej, Romet, 125 4T AC 1P52QMI 3J3 WZP043-MX
|
0 opinie
|
Romet | 65,99 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.