Ten oryginalny wałek wirnika pompy płynu chłodniczego Junak jest kluczowym elementem do utrzymania optymalnej temperatury roboczej Twojego maxiskutera Junak XDV 125. Zaprojektowany specjalnie dla tego modelu, zapewnia wydajną cyrkulację płynu chłodniczego, zapobiegając przegrzewaniu i zapewniając długowieczność Twojego silnika. Zbudowany zgodnie z wysokimi standardami Junaka, ten wałek wirnika oferuje niezawodne działanie i trwałość, zapewniając bezproblemową jazdę.
Wybór oryginalnych części Junak, takich jak ten wałek wirnika pompy płynu chłodniczego, to inwestycja w długotrwałe zdrowie i wydajność Twojego XDV 125. Nie idź na kompromis w kwestii jakości, jeśli chodzi o konserwację Twojego maxiskutera. Wybierz Junak, aby zapewnić sobie spokój ducha i niezawodne działanie.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.