Wałek rozrządu, intake, Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 129096600000
  • QJMotor: 129096600000
Benelli
681,62 zł
dostępny
SKU WAR336-MX
Producent Benelli

Wałek rozrządu, intake, Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Ten wysokiej jakości wałek rozrządu, intake, został zaprojektowany specjalnie dla motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X. Zapewnia on optymalną wydajność silnika, przyczyniając się do płynnej i dynamicznej jazdy. Marka Benelli to synonim włoskiej precyzji i niezawodności, co gwarantuje długą żywotność i bezproblemowe działanie tego komponentu.

Precyzyjne sterowanie zaworami

Wałek rozrządu odgrywa kluczową rolę w sterowaniu zaworami silnika. Jego precyzyjne wykonanie zapewnia idealną synchronizację, co przekłada się na lepsze osiągi, efektywne spalanie paliwa oraz zmniejszoną emisję spalin.

Wytrzymałość i niezawodność

Wykonany z wysokiej jakości materiałów, wałek rozrządu jest odporny na zużycie i wysokie temperatury, co gwarantuje jego długą żywotność i niezawodność nawet w trudnych warunkach eksploatacji.

Idealne dopasowanie do Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Ten wałek rozrządu został zaprojektowany specjalnie dla modeli Benelli TRK 702 i TRK 702 X, co gwarantuje idealne dopasowanie i łatwy montaż. Wybierając oryginalne części Benelli, inwestujesz w jakość i bezpieczeństwo swojego motocykla.

Produkt Ocena Producent Cena
Wałek rozrządu dolotowy, kompletny, QJMotor 129096600000
WAR356-MX
0 opinie
QJMotor 526,14 zł
Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709