Ten wałek rozrusznika nożnego to niezbędny element dla każdego posiadacza Junaka 123 lub Rometa Division 4T 125 OHC AC. Zapewnia on niezawodny sposób uruchomienia silnika w każdej sytuacji, nawet gdy akumulator zawiedzie. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje długą żywotność i odporność na zużycie.
Dzięki wałkowi rozrusznika nożnego, masz pewność, że uruchomisz swój motocykl w każdej sytuacji. To idealne rozwiązanie dla osób ceniących sobie niezależność i niezawodność. Inwestycja w ten produkt to inwestycja w spokój i bezpieczeństwo na drodze.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Wałek rozrusznika nożnego kompletny Junak 123 / Romet Division 4T 125 OHC AC WRN067-MX
|
0 opinie
|
Romet | 82,37 zł | ||
Wałek rozrusznika nożnego WM Motor WRN212-MX
|
0 opinie
|
WM Motor | 39,99 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.