Name: Wałek pośredni skrzyni biegów Benelli Leoncino 125 / 180S
Brand: Benelli
Price: 194.99 PLN
Availability: OutOfStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Wałek pośredni skrzyni biegów Benelli Leoncino 125 / 180S

Oryginalna część OEM:

Benelli: 219215300000
QJMotor: 219215300000

Benelli

194,99 zł

niedostępny

SKU	WPS104-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Wałek pośredni skrzyni biegów Benelli Leoncino 125 / 180S

Ten wałek pośredni skrzyni biegów to wysokiej jakości część zamienna dedykowana do motocykli Benelli Leoncino 125 i 180S. Gwarantuje płynną i precyzyjną zmianę biegów, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wyprodukowany przez renomowaną markę Benelli, wałek cechuje się solidną konstrukcją i długą żywotnością, zapewniając niezawodność nawet w trudnych warunkach eksploatacji.

Dlaczego warto wybrać wałek pośredni Benelli?

Idealne dopasowanie: Wałek został zaprojektowany specjalnie dla modeli Leoncino 125 i 180S, gwarantując bezproblemowy montaż i kompatybilność.
Wysoka jakość wykonania: Benelli to marka znana z produkcji wysokiej jakości motocykli i części. Ten wałek pośredni nie jest wyjątkiem, oferując trwałość i niezawodność.
Płynna zmiana biegów: Precyzyjnie wykonany wałek zapewnia płynną i bezproblemową zmianę biegów, poprawiając komfort i kontrolę nad motocyklem.
Długa żywotność: Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały gwarantują długą żywotność wałka, minimalizując potrzebę częstych wymian.
Inwestycja w bezpieczeństwo: Sprawnie działająca skrzynia biegów to kluczowy element bezpieczeństwa na drodze. Wybierając ten wałek, inwestujesz w swoje bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Wałek wtórny skrzyni biegów kompletny QJMotor 219215300000 WPS110-MX	0 opinie	QJMotor	299,83 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.