Ten oryginalny wahacz zamienny Junak został zaprojektowany specjalnie dla skutera Junak Classico 125. Zapewniając idealne dopasowanie i niezawodne działanie, ten wahacz jest niezbędny do utrzymania stabilności i sterowności Twojego skutera. Wykonany zgodnie z wysokimi standardami Junaka, oferuje trwałość i długowieczność, przywracając jakość jazdy Twojego skutera i zapewniając bezpieczną i przyjemną jazdę.
Ten wahacz Junak jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnej części, co sprawia, że instalacja jest prosta. Wybierając oryginalną część Junak, inwestujesz w trwałość i wydajność swojego Junaka Classico 125. Ten wahacz zapewnia płynną i kontrolowaną jazdę, pozwalając w pełni cieszyć się skuterem.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.