Solidny wahacz główny ramy to kluczowy element konstrukcyjny każdego motocykla, zapewniający stabilność i bezpieczeństwo jazdy. Ten kompletny wahacz przeznaczony do modeli Junak 904 i Junak 126 gwarantuje precyzyjne prowadzenie i doskonałą amortyzację, co przekłada się na komfort i pewność na drodze.
Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Wybierając oryginalny wahacz Junak, inwestujesz w jakość i trwałość. Część została wykonana z wysokiej jakości materiałów, odpornych na zużycie i korozję, co zapewnia długotrwałą eksploatację. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do modeli Junak 904 i 126.
Wahacz główny ramy pełni kluczową rolę w utrzymaniu stabilności motocykla. Jego prawidłowa praca wpływa na precyzję prowadzenia, a co za tym idzie, na bezpieczeństwo jazdy. Zastosowanie tego wahacza w Twoim Junaku zapewni Ci pewność i komfort, niezależnie od warunków na drodze.
Kompletny wahacz jest gotowy do montażu, co ułatwia i przyspiesza proces wymiany. Dzięki temu szybko wrócisz do cieszenia się jazdą swoim Junakiem.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.