Uszczelniacz 37x50.2x7.9mm
Uszczelniacz 37x50.2x7.9mm - Rieju
Ten wysokiej jakości uszczelniacz od renomowanej marki Rieju o wymiarach 37x50.2x7.9mm zapewni niezawodność i długą żywotność. Idealnie dopasowany do specyfikacji Rieju, gwarantuje szczelność i ochronę przed zanieczyszczeniami.
Parametry techniczne:
- Średnica wewnętrzna: 37mm
- Średnica zewnętrzna: 50.2mm
- Grubość: 7.9mm
Dlaczego warto wybrać ten uszczelniacz?
Wybierając uszczelniacz Rieju, inwestujesz w jakość i bezpieczeństwo. Precyzyjne wykonanie i wytrzymałe materiały gwarantują długotrwałą ochronę, minimalizując ryzyko wycieków i awarii. Zaufaj doświadczeniu Rieju i ciesz się bezproblemową eksploatacją swojego motocykla.
Uszczelniacz ten jest niezbędnym elementem dla każdego, kto ceni sobie niezawodność i dba o swój motocykl. Zapewnia on optymalną pracę podzespołów i chroni je przed uszkodzeniami. Dzięki precyzyjnym wymiarom, montaż jest szybki i prosty.
Średnica wewnętrzna [mm] 
Średnica zewnętrzna [mm] 
Grubość [mm] | Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Haki, narzędzia do demontażu uszczelniaczy i oringów, zestaw 3 szt., Buzzetti 4943 NAW126-MX
|
Buzzetti | 98,99 zł | ||
Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."