Ten wysokiej jakości uszczelniacz od renomowanej marki Junak, o wymiarach 35x62x8 mm, został zaprojektowany specjalnie dla zabieraka koła tylnego (strona lewa) motocykla Junak RSX. Zapewnia on skuteczną ochronę przed kurzem, brudem i wilgocią, co przekłada się na dłuższą żywotność łożysk i innych elementów mechanicznych.
Inwestycja w ten uszczelniacz to inwestycja w długą i bezproblemową eksploatację Twojego motocykla Junak RSX.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Uszczelniacz 35x62x8 mm Benelli TRK 502 Euro 4 USZ1096-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 25,27 zł | ||
Uszczelniacz 35x62x8mm wałka zdawczego QJMotor 210216030010 USZ1917-MX
|
0 opinie
|
QJMotor | 21,99 zł |
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Haki, narzędzia do demontażu uszczelniaczy i oringów, zestaw 3 szt., Buzzetti 4943 NAW126-MX
|
0 opinie
|
Buzzetti | 98,99 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.