Uszczelka tłumika Rieju RS2

Rieju
50,34 zł
dostępny
SKU UST406-MX
Producent Rieju

Uszczelka tłumika Rieju RS2 - gwarancja szczelności i optymalnej pracy

Ta wysokiej jakości uszczelka tłumika, dedykowana do motocykli Rieju RS2, to niezbędny element dla każdego, kto ceni sobie bezproblemową pracę układu wydechowego. Zapewnia ona szczelne połączenie między tłumikiem a rurą wydechową, minimalizując ryzyko wycieków spalin i zapewniając optymalne osiągi silnika.

Dlaczego warto wybrać uszczelkę tłumika Rieju RS2?

  • Idealne dopasowanie: Uszczelka została precyzyjnie wykonana, aby idealnie pasować do modelu Rieju RS2, gwarantując łatwy montaż i bezproblemowe użytkowanie.
  • Trwałość i wytrzymałość: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, uszczelka jest odporna na wysokie temperatury i korozję, zapewniając długotrwałą szczelność układu wydechowego.
  • Marka Rieju: Rieju to renomowany producent motocykli, znany z wysokiej jakości swoich produktów. Wybierając oryginalną uszczelkę Rieju, masz pewność, że otrzymujesz produkt najwyższej klasy.
  • Cicha i efektywna praca: Dzięki idealnemu dopasowaniu, uszczelka minimalizuje hałas i wibracje, przyczyniając się do komfortowej i przyjemnej jazdy.

Zapewnij swojemu Rieju RS2 optymalną pracę i cichą jazdę dzięki oryginalnej uszczelce tłumika Rieju. To niewielki element, który ma ogromny wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709