Uszczelka pokrywy silnika lewej Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 169076600000
  • QJMotor: 169076600000
Benelli
29,99 zł
dostępny
SKU UPS2200-MX
Producent Benelli

Uszczelka pokrywy silnika lewej Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Ta wysokiej jakości uszczelka pokrywy silnika lewej została zaprojektowana specjalnie dla motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X. Gwarantuje ona szczelność i chroni silnik przed wyciekami oleju oraz zanieczyszczeniami. Wykonana z trwałych materiałów, odpornych na wysokie temperatury i ciśnienie, zapewnia długotrwałą i bezproblemową eksploatację.

Dlaczego warto wybrać uszczelkę Benelli?

Marka Benelli to synonim jakości i precyzji. Wybierając oryginalną uszczelkę Benelli, inwestujesz w niezawodność i bezpieczeństwo swojego motocykla. Precyzyjne wykonanie i idealne dopasowanie gwarantują łatwy montaż i optymalną pracę silnika.

Korzyści z zastosowania:

  • Doskonała szczelność: Zapobiega wyciekom oleju i chroni silnik przed zanieczyszczeniami.
  • Trwałość: Wykonana z wytrzymałych materiałów, odpornych na wysokie temperatury i ciśnienie.
  • Łatwy montaż: Idealne dopasowanie do modeli TRK 702 i TRK 702 X.
  • Oryginalna część Benelli: Gwarancja jakości i niezawodności.
Produkt Ocena Producent Cena
Uszczelka pokrywy silnika lewej QJMotor SRK 700 / Benelli TRK 702
UPS2244-MX
0 opinie
QJMotor 33,13 zł
Uszczelka pokrywy silnika lewej, WM Motor 7020049, Benelli TRK 702 / QJMotor SRV 700
UPS2264-MX
0 opinie
WM Motor 29,72 zł
Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709