Uszczelka między kartery Rieju MX

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: MX164297
Rieju
23,20 zł
niedostępny
SKU UMK126-MX
Producent Rieju

Uszczelka między kartery Rieju MX - Niezawodność i precyzja

Ta uszczelka między kartery, dedykowana do motocykli Rieju MX, gwarantuje szczelność i optymalną pracę silnika. Wyprodukowana z wysokiej jakości materiałów, odporna jest na działanie oleju, wysokich temperatur i ciśnienia. Zapewnia idealne dopasowanie, zapobiegając wyciekom i utrzymując prawidłowe ciśnienie w układzie smarowania.

Dlaczego warto wybrać uszczelkę Rieju MX?

  • Doskonała jakość: Marka Rieju to synonim niezawodności i precyzji. Uszczelka spełnia najwyższe standardy, gwarantując długotrwałą i bezproblemową eksploatację.
  • Idealne dopasowanie: Specjalnie zaprojektowana dla modeli Rieju MX, zapewnia idealne dopasowanie i szczelność.
  • Ochrona silnika: Zapobiega wyciekom oleju i utrzymuje prawidłowe ciśnienie w układzie smarowania, chroniąc silnik przed uszkodzeniem.
  • Łatwy montaż: Precyzyjne wykonanie ułatwia montaż i demontaż.

Wybierając oryginalną uszczelkę Rieju MX, inwestujesz w bezpieczeństwo i długą żywotność swojego motocykla.

Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Uszczelka między kartery Rieju MX pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709