Zapewnij swojemu Junakowi Classico 125 optymalną wydajność dzięki wysokiej jakości uszczelce głowicy. Ten niezbędny element dba o szczelność pomiędzy głowicą a blokiem silnika, zapobiegając wyciekom płynu chłodniczego i oleju. Uszczelka głowicy Junak Classico 125 została wykonana z trwałych materiałów, gwarantujących długotrwałą niezawodność i odporność na wysokie temperatury i ciśnienie.
Inwestycja w oryginalną uszczelkę głowicy Junak to gwarancja spokoju i pewności, że Twój motocykl będzie działał sprawnie przez długi czas.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.