Ta wysokiej jakości uszczelka głowicy i cylindra, dedykowana do motocykla Junak JETMAX 250, zapewni Ci niezawodność i optymalne działanie silnika. Wyprodukowana z wytrzymałych materiałów, odpornych na wysokie temperatury i ciśnienie, gwarantuje doskonałą szczelność, zapobiegając wyciekom i utracie kompresji.
Regularna wymiana uszczelki głowicy i cylindra to kluczowy element dbania o silnik Twojego motocykla. Zapewnij swojemu Junakowi JETMAX 250 optymalne warunki pracy, wybierając oryginalną uszczelkę, która gwarantuje niezawodność i długotrwałą eksploatację.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.