Name: Uszczelka głowicy cylindra, Junak, 125 4T AC 1P52QMI 3J3
Brand: Junak
Price: 19.43 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Uszczelka głowicy cylindra, Junak, 125 4T AC 1P52QMI 3J3

Zamiennik dla części oryginalnych OEM :

Junak: 3J3-02005-0000
Junak: 3160011
Keeway: P0131600110000

Junak

19,43 zł

dostępny

SKU	USG277-MX
Producent	Junak

Opis
Zamienniki
Producent

Uszczelka głowicy cylindra Junak 125 4T AC 1P52QMI 3J3

Zapewnij swojemu motocyklowi Junak 125 4T AC 1P52QMI 3J3 optymalną wydajność dzięki oryginalnej uszczelce głowicy cylindra Junak. Ten kluczowy element silnika gwarantuje szczelność i prawidłowe funkcjonowanie, chroniąc przed utratą kompresji i zapobiegając wyciekom.

Dlaczego warto wybrać uszczelkę głowicy cylindra Junak?

Doskonała jakość: Uszczelka została wykonana z wysokiej jakości materiałów, odpornych na wysokie temperatury i ciśnienie, zapewniając długotrwałą i niezawodną pracę silnika.
Idealne dopasowanie: Uszczelka jest precyzyjnie zaprojektowana i wykonana specjalnie dla modelu Junak 125 4T AC 1P52QMI 3J3, gwarantując idealne dopasowanie i szczelność.
Niezawodność: Marka Junak to synonim jakości i niezawodności. Wybierając oryginalną uszczelkę, inwestujesz w bezpieczeństwo i długą żywotność swojego motocykla.
Łatwy montaż: Uszczelka jest łatwa w montażu, co pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze.

Zadbaj o swój motocykl z Junak

Regularna wymiana uszczelki głowicy cylindra to klucz do utrzymania silnika w doskonałej kondycji. Wybierając oryginalną uszczelkę Junak, zapewniasz swojemu motocyklowi optymalną wydajność i długą żywotność. Nie ryzykuj uszkodzenia silnika – zaufaj jakości i doświadczeniu marki Junak.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Uszczelka głowicy cylindra, Romet, 125 4T AC 1P52QMI 3J3 USG283-MX	1 opinia	Romet	20,99 zł
	Uszczelka głowicy cylindra Keeway P0131600110000 USG1022-MX	0 opinie	Keeway	23,29 zł

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.