Ta wysokiej jakości uszczelka cylindra została zaprojektowana specjalnie dla motocykli Junak 125 4T AC 1P52QMI 3J3. Gwarantuje ona idealne uszczelnienie pomiędzy cylindrem a głowicą, zapobiegając wyciekom i zapewniając optymalną kompresję. Wykonana z trwałych materiałów, odpornych na wysokie temperatury i ciśnienie, uszczelka zapewnia długotrwałą i bezproblemową pracę silnika.
Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Wybierając oryginalną uszczelkę cylindra Junak, inwestujesz w jakość i bezpieczeństwo. Precyzyjne wykonanie i dopasowanie gwarantują łatwy montaż i doskonałe przyleganie.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Uszczelka cylindra, Romet, 125 4T AC 1P52QMI 3J3 USC379-MX
|
1 opinia
|
Romet | 2,02 zł | ||
Uszczelka cylindra Keeway 125 P0131600170000 USC466-MX
|
0 opinie
|
Keeway | 6,62 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.