Name: Uchwyt przewodu paliwowego Benelli BN 251
Brand: Benelli
Price: 1.76 PLN
Availability: OutOfStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Uchwyt przewodu paliwowego Benelli BN 251

Oryginalna część OEM:

Benelli: R320452283000
Benelli: 52008P100000
QJMotor: 52008P100000

Benelli

1,76 zł

niedostępny

SKU	WSP075-MX
Producent	Benelli

Opis
Producent

Uchwyt przewodu paliwowego Benelli BN 251

Ten uchwyt przewodu paliwowego został zaprojektowany specjalnie dla motocykla Benelli BN 251. Zapewnia on bezpieczne i stabilne mocowanie przewodu paliwowego, minimalizując ryzyko jego przetarcia, uszkodzenia lub przesuwania się. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do modelu BN 251. Wytrzymały materiał zapewnia długotrwałą niezawodność i odporność na warunki atmosferyczne.

Dlaczego warto wybrać uchwyt przewodu paliwowego Benelli?

Bezpieczeństwo: Zapobiega przetarciu i uszkodzeniu przewodu paliwowego, co minimalizuje ryzyko wycieku paliwa.
Stabilność: Utrzymuje przewód paliwowy w odpowiedniej pozycji, zapobiegając jego przesuwaniu się i interferencji z innymi elementami motocykla.
Idealne dopasowanie: Zaprojektowany specjalnie dla Benelli BN 251, gwarantuje łatwy montaż i precyzyjne dopasowanie.
Trwałość: Wykonany z wytrzymałego materiału, odpornego na warunki atmosferyczne i zużycie.
Marka Benelli: Gwarancja jakości i niezawodności od renomowanego producenta.

Inwestycja w oryginalny uchwyt przewodu paliwowego Benelli to inwestycja w bezpieczeństwo i długotrwałą eksploatację Twojego motocykla.

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.