Ten uchwyt przewodu iskrownika/impulsatora, dedykowany do Junaka RS 125 PRO, to niewielki, ale niezwykle istotny element, zapewniający prawidłowe działanie układu zapłonowego. Zaprojektowany z myślą o precyzyjnym prowadzeniu i zabezpieczeniu przewodu, zapobiega jego uszkodzeniom mechanicznym i interferencjom, co przekłada się na bezproblemową pracę silnika. Montowany w lewej pokrywie silnika, gwarantuje stabilne i bezpieczne mocowanie.
Wybierając ten uchwyt, inwestujesz w niezawodność i bezpieczeństwo swojego motocykla. Dbałość o szczegóły, jaką reprezentuje ten produkt, to gwarancja spokojnej i komfortowej jazdy.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.