Ten prawy uchwyt pasażera, dedykowany do modeli Benelli TRK 702 i TRK 702 X, zapewnia bezpieczeństwo i komfort Twojemu pasażerowi. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne. Czerwony kolor (red RC) dodaje motocyklowi sportowego charakteru i podkreśla jego dynamiczny design.

Bezpieczeństwo i Komfort

Uchwyt został zaprojektowany z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie i komforcie pasażera. Ergonomiczny kształt zapewnia pewny chwyt, a solidna konstrukcja gwarantuje stabilność podczas jazdy.

Idealne dopasowanie

Dedykowany do modeli Benelli TRK 702 i TRK 702 X, uchwyt idealnie integruje się z linią motocykla. Montaż jest prosty i szybki.

Marka Benelli - gwarancja jakości

Benelli to marka znana z produkcji wysokiej jakości motocykli i akcesoriów. Wybierając uchwyt Benelli, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort swojego pasażera.

Najważniejsze cechy:

Dedykowany do Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Kolor: czerwony (red RC)
Wysoka jakość wykonania
Bezpieczeństwo i komfort pasażera
Prosty montaż

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Uchwyt pasażera prawy, yellow M1, Benelli TRK 702 / TRK 702 X UPP154-MX	0 opinie	Benelli	321,99 zł
	Uchwyt pasażera prawy, black B1, Benelli TRK 702 / TRK 702 X UPP155-MX	0 opinie	Benelli	343,07 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.