Ten praktyczny uchwyt na bezpieczniki zapasowe to niezbędny element wyposażenia każdego posiadacza Junaka 123 lub Bartona FNX. Zaprojektowany specjalnie dla tych modeli, gwarantuje idealne dopasowanie i bezpieczne przechowywanie zapasowych bezpieczników. Dzięki niemu, w razie awarii, szybko i sprawnie wymienisz przepalony bezpiecznik, unikając długich przestojów i nieprzyjemnych niespodzianek na drodze.
Zainwestuj w uchwyt bezpiecznika zapasowego Junak 123 / Barton FNX i ciesz się bezpieczną i bezproblemową jazdą.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.