Name: Tulejka 6x20/10x14/2 mm BENELLI TRK 502 Euro 4
Brand: Benelli
Price: 7.55 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Tulejka 6x20/10x14/2 mm BENELLI TRK 502 Euro 4

Oryginalna część OEM:

Benelli: 14003S040010
Benelli: 03100791960W7
Keeway: 14003S040010

Benelli

7,55 zł

dostępny

SKU	TUL764-MX
Producent	Benelli

Opis
Producent

Tulejka 6x20/10x14/2 mm BENELLI TRK 502 Euro 4

Ta tulejka to precyzyjnie wykonany element dedykowany do motocykla BENELLI TRK 502 Euro 4. Jej wymiary 6x20/10x14/2 mm gwarantują idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż. Jako część zamienna od renomowanej marki Benelli, tulejka zapewnia niezawodność i długą żywotność, co przekłada się na bezpieczną i komfortową jazdę.

Dlaczego warto wybrać tę tulejkę?

Idealne dopasowanie: Tulejka została zaprojektowana specjalnie dla modelu BENELLI TRK 502 Euro 4, co gwarantuje precyzyjne dopasowanie i eliminuje ryzyko problemów z montażem.
Wysoka jakość wykonania: Benelli to marka znana z wysokiej jakości swoich produktów. Tulejka wykonana jest z trwałych materiałów, odpornych na zużycie i korozję.
Niezawodność: Dzięki solidnej konstrukcji, tulejka zapewnia długotrwałą i bezproblemową eksploatację.
Bezpieczeństwo: Precyzyjnie wykonana tulejka przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa jazdy.

Wybierając tę tulejkę, inwestujesz w jakość i bezpieczeństwo swojego motocykla BENELLI TRK 502 Euro 4.

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.