Name: Tuleja zawieszenia, silentblock Rieju
Brand: Rieju
Price: 3.61 PLN
Availability: OutOfStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Rieju: 0/000.260.7001

Rieju

3,61 zł

niedostępny

SKU	TUZ186-MX
Producent	Rieju

Opis
Producent

Tuleja zawieszenia, silentblock Rieju

Ta tuleja zawieszenia, znana również jako silentblock, to wysokiej jakości część zamienna od renomowanej marki Rieju. Zaprojektowana specjalnie do motocykli i skuterów Rieju, gwarantuje idealne dopasowanie i niezawodność. Silentblock pełni kluczową rolę w układzie zawieszenia, tłumiąc drgania i zapewniając komfortową jazdę. Właściwie działający silentblock przekłada się na lepszą kontrolę nad pojazdem, stabilność i bezpieczeństwo na drodze.

Zalety tulei zawieszenia Rieju:

Wytrzymałość i trwałość: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, tuleja jest odporna na zużycie i uszkodzenia mechaniczne, zapewniając długotrwałą eksploatację.
Komfort jazdy: Efektywnie tłumi drgania i wibracje, poprawiając komfort jazdy, szczególnie na nierównych nawierzchniach.
Precyzyjne dopasowanie: Zaprojektowana specjalnie dla pojazdów Rieju, gwarantuje idealne dopasowanie i łatwy montaż.
Bezpieczeństwo: Właściwie funkcjonujący silentblock wpływa na stabilność i precyzję prowadzenia motocykla, zwiększając bezpieczeństwo jazdy.
Marka Rieju: Gwarancja jakości i niezawodności od renomowanego producenta części motocyklowych.

Wymiana zużytego silentblocka to inwestycja w komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wybierz tuleję zawieszenia Rieju i ciesz się płynną i stabilną jazdą swoim motocyklem.

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."