Ta tuleja z kołnierzem to niezbędny element mocowania osłony tłumika w motocyklu Junak 609. Zapewnia stabilne i bezpieczne połączenie, chroniąc osłonę przed wibracjami i przesunięciami. Wykonana z wytrzymałego materiału, gwarantuje długotrwałą eksploatację i odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Wybierając oryginalne części Junak, inwestujesz w jakość i bezpieczeństwo swojego motocykla. Tuleja z kołnierzem mocowania osłony tłumika Junak 609 to gwarancja idealnego dopasowania i bezproblemowego montażu.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.