Tuleja sprzęgła jednokierunkowego 8x12x8 mm Peugeot
- Kymco: 11205-GHAH-C00
Tuleja sprzęgła jednokierunkowego 8x12x8 mm Peugeot
Ta tuleja sprzęgła jednokierunkowego to wysokiej jakości część zamienna dedykowana do skuterów marki Peugeot. Zaprojektowana z precyzją, gwarantuje niezawodność i długą żywotność. Jej wymiary 8x12x8 mm idealnie pasują do określonych modeli Peugeot, zapewniając płynne i efektywne działanie sprzęgła.
Kluczowe cechy produktu:
- Marka: Peugeot - gwarancja jakości i trwałości.
- Wymiary: 8mm (długość) x 12mm (średnica zewnętrzna) x 8mm (średnica wewnętrzna) - precyzyjne dopasowanie.
- Zastosowanie: Sprzęgło jednokierunkowe - kluczowy element układu napędowego.
- Wysoka jakość wykonania: Zapewnia bezproblemową pracę i długą żywotność.
Dlaczego warto wybrać tuleję sprzęgła Peugeot?
Wybierając oryginalną tuleję sprzęgła Peugeot, inwestujesz w niezawodność i bezpieczeństwo swojego skutera. Precyzyjne wykonanie i wysoka jakość materiałów gwarantują optymalną pracę sprzęgła, co przekłada się na komfort i przyjemność z jazdy. Uniknięcie awarii i kosztownych napraw to dodatkowy atut wynikający z wyboru markowej części.
Ta tuleja to idealny wybór dla osób ceniących sobie jakość i bezproblemowe działanie swojego skutera Peugeot.
Długość [mm] 
Średnica wewnęrzna [mm] 
Średnica zewnetrzna [mm] | Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Tuleja sprzęgła jednokierunkowego 8x12x8 mm Kymco TSJ011-MX
|
Kymco | 3,99 zł | ||
|
Tuleja sprzęgła jednokierunkowego 8x12x8 mm TSJ006-MX
|
3,99 zł | |||
Peugeot Motocycles to francuski producent skuterów i małych motocykli.
Firma działa jako spółka zależna indyjskiego producenta Mahindra, który jest właścicielem 100% udziałów Peugeot Motocycles od 2019 roku.
Peugeot zbudował swój pierwszy motocykl w 1898 roku z silnikiem "De Dion-Bouton" zamontowanym na tylnym kole. Ten model został pokazany na światowej wystawie w Paryżu w 1898 roku, ale nie został wprowadzony do produkcji.
W 1901 roku, zainspirowany sukcesem francuskiej produkcji Werner Brothers and Company Motobicyclette, Peugeot wyprodukował własny motocykl używając szwajcarskiego Zürchera i Silnik Lüthi (ZL) - Peugeot 500 M, model 500 cm3 z podwójnym wałkiem rozrządu w głowicy.
W 1930 roku Peugeot wchłonął firmę Automoto, która była pionierem w dziedzinie motocykli i skuterów.
Peugeot był wiodącym francuskim producentem motocykli do lat 50. XX wieku, produkując wiele modeli.
W październiku 2014 roku Mahindra i Mahindra przejęły 51% udziałów kontrolnych w spółce. W 2019 roku. M&M następnie przejął 100% udziałów.
Peugeot produkuje obecnie skutery i trójkołowce z silnikami o pojemności od 50 do 500 cm3. Posiada 2 zakłady produkcyjne w Mandeure we Francji i Jinan w Chinach. Skutery Peugeot są sprzedawane w 60 krajach.