Tuleja osadcza kosza sprzęgłowego i koło zębate transmisji Junak 123 / Romet Division 4T 125 OHC AC

Tuleja osadcza kosza sprzęgłowego i koło zębate transmisji Junak 123 / Romet Division 4T 125 OHC AC

Ta tuleja osadcza to kluczowy element dla prawidłowego funkcjonowania układu napędowego w motocyklach Junak 123 oraz Romet Division 4T 125 OHC AC. Zapewnia ona precyzyjne osadzenie kosza sprzęgłowego i koła zębatego transmisji, gwarantując płynne i efektywne przeniesienie napędu. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, tuleja charakteryzuje się dużą wytrzymałością i odpornością na zużycie, co przekłada się na długą żywotność.

Dlaczego warto wybrać tę tuleję?

  • Precyzyjne dopasowanie: Tuleja została zaprojektowana specjalnie dla modeli Junak 123 i Romet Division 4T 125 OHC AC, co gwarantuje idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż.
  • Wysoka jakość materiałów: Wykonana z trwałych materiałów, tuleja zapewnia odporność na obciążenia i długotrwałą eksploatację.
  • Niezawodność: Dzięki precyzji wykonania i wysokiej jakości, tuleja przyczynia się do płynnej i niezawodnej pracy układu napędowego.
  • Marka Junak: Junak to marka znana z solidnych i niezawodnych części motocyklowych, co stanowi gwarancję jakości tego produktu.

Wymiana tulei

Zaleca się regularną kontrolę stanu tulei i jej wymianę w przypadku zauważenia oznak zużycia. Prawidłowo funkcjonująca tuleja to klucz do bezproblemowej eksploatacji motocykla.

Dzięki tej tulei, Twój Junak 123 lub Romet Division 4T 125 OHC AC będzie działał sprawnie i niezawodnie przez długi czas.

Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709