Tłumik lewy chrom Junak M11 / M14 Cafe
| Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Uszczelka tłumika 38x45x35mm grafitowana Junak M11 Cafe / M14 UST303-MX
|
Junak | 25,99 zł | ||
|
Zestaw do czyszczenia tłumika, 7 elementów NAW588-MX
|
WM Motor | 16,02 zł | ||
|
Przejściówka lewa tłumika (łącząca tłumik z katalizatorem) Junak M11 Cafe KAT008-MX
|
Junak | 156,77 zł | ||
|
Taśma termoizolacyjna do wydechów, złota, 5 metrów TAI015-MX
|
WM Motor | 19,99 zł | ||
|
Taśma termoizolacyjna do wydechów, złota, 5 metrów TAI016-MX
|
WM Motor | 22,86 zł | ||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.