Ten oryginalny tłumik końcowy wydechu Junak jest idealnym zamiennikiem do Twojego motoroweru Junak X-Ray 50 2T. Zapewnij optymalną wydajność i zachowaj oryginalny dźwięk swojego X-Ray dzięki tej wysokiej jakości części.
Zaprojektowany specjalnie dla Junak X-Ray 50 2T, ten tłumik gwarantuje idealne dopasowanie i łatwą instalację. Jest to bezpośredni zamiennik oryginalnego wyposażenia, zapewniający kompatybilność i niezawodne działanie. Wyprodukowany przez Junak, tłumik ten podtrzymuje zaangażowanie marki w jakość i trwałość, zapewniając długotrwałe działanie i zachowanie integralności Twojego motoroweru.
Junak jest znany z produkcji niezawodnych i trwałych części do swoich motocykli i motorowerów. Ten tłumik końcowy wydechu nie jest wyjątkiem, został zbudowany tak, aby wytrzymać trudy codziennego użytkowania i zapewnić długotrwałe działanie. Wybierając oryginalną część Junak, zapewniasz najlepsze możliwe dopasowanie, wydajność i trwałość dla swojego X-Ray 50 2T.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.