Ten tłumik, dedykowany do Junaka 607 Euro 4, to idealne połączenie niezawodności, wydajności i stylowego designu. Zapewnia on optymalne odprowadzanie spalin, przyczyniając się do płynnej pracy silnika. Solidna konstrukcja gwarantuje długotrwałą eksploatację, a precyzyjne wykonanie idealnie wpasowuje się w estetykę motocykla.
Ten tłumik to doskonały wybór dla każdego właściciela Junaka 607 Euro 4, który ceni sobie niezawodność, wydajność i estetykę.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Tłumik kompletny z osłoną Junak 806 50 Euro 4 TLU1645-MX
|
0 opinie
|
Junak | 842,65 zł |
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Taśma termoizolacyjna do wydechów, złota, 5 metrów TAI015-MX
|
0 opinie
|
WM Motor | 19,99 zł | ||
Taśma termoizolacyjna do wydechów, złota, 5 metrów TAI016-MX
|
0 opinie
|
WM Motor | 22,86 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.