Ten tłumik, dedykowany do Benelli TRK 502X Euro 4, to idealne połączenie wydajności i stylowego designu. Marka Benelli gwarantuje najwyższą jakość wykonania i dbałość o detale, co przekłada się na niezawodność i długą żywotność produktu.
Tłumik został zaprojektowany specjalnie dla modelu TRK 502X Euro 4, zapewniając idealne dopasowanie i bezproblemową instalację.
Dzięki precyzyjnej konstrukcji, tłumik poprawia przepływ spalin, co może przełożyć się na zauważalną poprawę osiągów motocykla. Dodatkowo, nadaje mu głębszy, sportowy dźwięk, który podkreśla charakter maszyny.
Wykonany z wytrzymałych materiałów, tłumik jest odporny na korozję i uszkodzenia mechaniczne, gwarantując długotrwałe użytkowanie w każdych warunkach.
Tłumik Benelli TRK 502X Euro 4 to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie połączenie jakości, wydajności i estetyki. Zainwestuj w swój motocykl i ciesz się jeszcze lepszymi wrażeniami z jazdy.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Zestaw do czyszczenia tłumika, 7 elementów NAW588-MX
|
0 opinie
|
WM Motor | 16,02 zł | ||
Taśma termoizolacyjna do wydechów, złota, 5 metrów TAI015-MX
|
0 opinie
|
WM Motor | 19,99 zł | ||
Taśma termoizolacyjna do wydechów, złota, 5 metrów TAI016-MX
|
0 opinie
|
WM Motor | 22,86 zł |
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.