Tarcza hamulcowa NG 238X
Tarcza Hamulcowa NG 238X - Niezawodność i Wydajność
Tarcza hamulcowa NG 238X to gwarancja bezpieczeństwa i najwyższej jakości hamowania. Zaprojektowana z myślą o wymagających użytkownikach, którzy cenią sobie niezawodność i precyzję. Marka NG to synonim jakości i doświadczenia w produkcji części motocyklowych i skuterowych, co przekłada się na doskonałe parametry i długą żywotność tarczy 238X.
Najważniejsze Cechy:
- Średnica zewnętrzna 218 mm: Zapewnia optymalną powierzchnię hamowania, gwarantując skuteczność w każdych warunkach.
- Średnica wewnętrzna 62 mm: Idealnie dopasowana do większości modeli motocykli i skuterów.
- Grubość tarczy 3.5 mm: Odporność na zużycie i długotrwałe użytkowanie.
- 3 otwory mocujące: Łatwy i szybki montaż.
- Tarcza typu WAVE: Falista krawędź zewnętrzna poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki i zmniejsza ich zużycie.
Dlaczego warto wybrać tarczę NG 238X?
- Bezpieczeństwo: Wysoka jakość wykonania i precyzyjne parametry gwarantują skuteczne hamowanie w każdej sytuacji.
- Wytrzymałość: Materiały najwyższej jakości zapewniają długą żywotność i odporność na zużycie.
- Wydajność: Tarcza typu WAVE zapewnia optymalne odprowadzanie ciepła i skuteczniejsze hamowanie.
- Marka NG: Gwarancja jakości i doświadczenia w produkcji części motocyklowych.
Tarcza hamulcowa NG 238X to idealny wybór dla tych, którzy szukają niezawodnego i wydajnego rozwiązania do swojego motocykla lub skutera.
Przeznaczenie przednia lub tylna 
Ilość otworów mocujących 
X - Tarcza typu WAVE 
Średnica zewnętrzna [mm] 
Średnica wewnętrzna [mm] 
Grubość tarczy [mm] 
NG Brake Disc, przedsiębiorstwo z sektora druku przemysłowego, zostało założone w 1969 roku. W 1997 roku rozpoczęła projektowanie i produkcję hamulców tarczowych, a od tego czasu wykorzystała całą wiedzę technologiczną w swoim zasięgu, ewoluując i wprowadzając innowacje w procesach projektowania i produkcji.
Ciągłe badania nad materiałami, kształtami i właściwościami pozwoliły na ogromny postęp w dziedzinie układów hamulcowych, a tarcze hamulcowe NG są zawsze w awangardzie.