Tarcza Hamulcowa NG 2031G - Niezawodność i Wydajność
Tarcza hamulcowa NG 2031G to gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa. Zaprojektowana z myślą o wymagających kierowcach, którzy cenią sobie precyzję i skuteczność hamowania. Wykonana z najwyższej jakości materiałów, tarcza NG 2031G zapewnia optymalną wydajność w każdych warunkach.
Najważniejsze cechy Tarczy NG 2031G:
- Typ WAVE: Falista krawędź zewnętrzna tarczy nie tylko nadaje jej sportowy wygląd, ale przede wszystkim poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, oczyszcza klocki hamulcowe i zmniejsza ich zużycie.
- Pływający montaż: Dwuczęściowa konstrukcja tarczy, połączona tulejami, pozwala na ruchomą pracę zewnętrznej części. Dzięki temu tarcza idealnie dopasowuje się do klocków, minimalizując drgania i zapewniając płynne hamowanie.
- Wysoka jakość materiałów: Tarcza NG 2031G wykonana jest z materiałów odpornych na wysokie temperatury i zużycie, gwarantując długą żywotność i niezawodność.
- Precyzyjne wykonanie: 6 otworów mocujących o średnicy 6.25mm zapewnia idealne dopasowanie do piasty. Średnica zewnętrzna 320mm, wewnętrzna 94mm i grubość 4.5mm to parametry gwarantujące optymalną pracę układu hamulcowego.
- Uniwersalny montaż: Tarcza pasuje zarówno do prawej, jak i lewej strony pojazdu.
Korzyści z wyboru Tarczy Hamulcowej NG 2031G:
- Większe bezpieczeństwo: Skuteczniejsze hamowanie w każdych warunkach.
- Dłuższa żywotność: Wysoka jakość materiałów i konstrukcji.
- Komfort jazdy: Płynne i precyzyjne hamowanie bez drgań.
- Sportowy wygląd: Atrakcyjny design tarczy typu WAVE.
Marka NG to synonim jakości i niezawodności w świecie części motocyklowych. Tarcza hamulcowa NG 2031G to idealny wybór dla tych, którzy oczekują najwyższej jakości i bezpieczeństwa.
Parametry ogólne

Przeznaczenie przednia
Tarcza hamulcowa przednia.

Ilość otworów mocujących
Tarcza posiada 6 otworów mocujących.

Strona montażu prawa lub lewa - uniwersalna
Tarcza montowana po prawej lub lewej stronie pojazdu.

Kod producenta
Kod producenta tarczy: 2031G

Tarcza pływająca
Pływająca tarcza hamulcowa składa się z dwóch części połączonych tulejami. Zewnętrzna tarcza jest ruchoma (pływa), co sprawia, że nie ugina się i może dostosować się do klocków hamulcowych poprawiając siłę hamowania.