Tarcza Hamulcowa NG 1867XG - Niezawodność i Wydajność
Tarcza hamulcowa NG 1867XG to gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa. Zaprojektowana z myślą o wymagających kierowcach, zapewnia doskonałą siłę hamowania w każdych warunkach. Innowacyjna konstrukcja typu WAVE z aluminiowym śródkiem i pływającą konstrukcją redukuje masę, poprawia chłodzenie i minimalizuje wibracje, gwarantując precyzyjne i skuteczne hamowanie.
Najważniejsze cechy:
- Typ WAVE: Falista krawędź zewnętrzna poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki i zmniejsza ich zużycie.
- Aluminiowy środek: Zmniejsza masę tarczy, poprawiając hamowanie, redukując wibracje i zwiększając wytrzymałość.
- Pływająca konstrukcja: Zapewnia lepsze dopasowanie do klocków, zwiększając siłę hamowania i redukując drgania.
- 6 otworów mocujących: Precyzyjny montaż i stabilność.
- Uniwersalny montaż: Pasuje do prawej i lewej strony pojazdu.
Dane techniczne:
- Średnica zewnętrzna: 320mm
- Średnica wewnętrzna: 132mm
- Grubość tarczy: 4.5mm
- Średnica otworów mocujących: 8.5mm
- Kod producenta: 1867XG
Dlaczego NG?
NG to marka znana z wysokiej jakości części motocyklowych i skuterowych. Tarcza hamulcowa 1867XG to doskonały przykład dbałości o szczegóły i innowacyjne rozwiązania, które przekładają się na bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Parametry ogólne

Przeznaczenie przednia
Tarcza hamulcowa przednia.

Ilość otworów mocujących
Tarcza posiada 6 otworów mocujących.

Strona montażu prawa lub lewa - uniwersalna
Tarcza montowana po prawej lub lewej stronie pojazdu.

Kod producenta
Kod producenta tarczy: 1867XG

X - Tarcza typu WAVE
Rodzaj tarczy hamulcowej z falistą krawędzią zewnętrzną. Ta falista krawędź poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki, zmniejsza zużycie.

G - Środek aluminiowy
Wewnętrzny pierścień wykonany z aluminium zmniejsza całkowitą masę tarczy hamulcowej, co przekłada się na skuteczniejsze hamowanie, mniejsze wibracje, poprawioną wytrzymałość oraz lepsze właściwości termiczne układu hamulcowego.

Tarcza pływająca
Pływająca tarcza hamulcowa składa się z dwóch części połączonych tulejami. Zewnętrzna tarcza jest ruchoma (pływa), co sprawia, że nie ugina się i może dostosować się do klocków hamulcowych poprawiając siłę hamowania.