Tarcza Hamulcowa NG 1750XG - Niezawodność i Wydajność
Tarcza hamulcowa NG 1750XG to gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa dla Twojego motocykla. Zaprojektowana z precyzją i wykonana z najlepszych materiałów, zapewnia doskonałą siłę hamowania w każdych warunkach.
Najważniejsze Cechy:
- Typ WAVE: Falista krawędź zewnętrzna tarczy nie tylko nadaje jej sportowy wygląd, ale przede wszystkim poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki i zmniejsza ich zużycie.
- Środek aluminiowy: Lekki, aluminiowy środek redukuje masę tarczy, co przekłada się na lepszą dynamikę motocykla, mniejsze wibracje i poprawioną wytrzymałość.
- Pełna tarcza: Nieperforowana konstrukcja zapewnia większą trwałość, prostsze czyszczenie, mniejszą wibrację i cichszą pracę.
- Pływająca konstrukcja: Dwuczęściowa, pływająca tarcza hamulcowa zapewnia optymalne dopasowanie do klocków hamulcowych, co przekłada się na jeszcze lepszą siłę hamowania i precyzję.
Specyfikacja Techniczna:
- Przeznaczenie: Przód
- Średnica zewnętrzna: 320mm
- Średnica wewnętrzna: 94mm
- Grubość tarczy: 5mm
- Ilość otworów mocujących: 5
- Średnica otworów mocujących: 6.25mm
- Strona montażu: Uniwersalna (prawa/lewa)
- Kod producenta: 1750XG
Marka NG - Synonim Jakości
NG to renomowany producent części motocyklowych, znany z wysokiej jakości swoich produktów. Tarcza hamulcowa 1750XG to kolejny dowód na ich zaangażowanie w dostarczanie części, które spełniają najwyższe standardy.
Wybierając tarczę hamulcową NG 1750XG, inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność swojego motocykla.
Parametry ogólne

Przeznaczenie przednia
Tarcza hamulcowa przednia.

Ilość otworów mocujących
Tarcza posiada 5 otworów mocujących.

Strona montażu prawa lub lewa - uniwersalna
Tarcza montowana po prawej lub lewej stronie pojazdu.

Kod producenta
Kod producenta tarczy: 1750XG

X - Tarcza typu WAVE
Rodzaj tarczy hamulcowej z falistą krawędzią zewnętrzną. Ta falista krawędź poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki, zmniejsza zużycie.

G - Środek aluminiowy
Wewnętrzny pierścień wykonany z aluminium zmniejsza całkowitą masę tarczy hamulcowej, co przekłada się na skuteczniejsze hamowanie, mniejsze wibracje, poprawioną wytrzymałość oraz lepsze właściwości termiczne układu hamulcowego.

Tarcza pływająca
Pływająca tarcza hamulcowa składa się z dwóch części połączonych tulejami. Zewnętrzna tarcza jest ruchoma (pływa), co sprawia, że nie ugina się i może dostosować się do klocków hamulcowych poprawiając siłę hamowania.